Решение: Измерение коэффициента трения
Используя брусок с крючком, динамометры № 1 и № 2, груз № 1 и направляющую рейку, соберите экспериментальную установку для измерения коэффициента трения скольжения между бруском с грузом и поверхностью рейки, обозначенной А. Абсолютная погрешность измерения силы динамометром № 1 равна $\pm 0{,}02\ \text{Н}$, динамометром № 2 — $\pm 0{,}1\ \text{Н}$.
В развернутом ответе приведите рисунок экспериментальной установки с указанием способа измерения силы трения скольжения, формулу для расчёта коэффициента трения скольжения, результаты измерений веса бруска с грузом и силы трения скольжения с учётом абсолютных погрешностей, а также вычисленное значение коэффициента трения скольжения.
Решение по шагам
5 шаговДля измерения веса бруска с грузом его подвешивают к динамометру № 1 и фиксируют показание при неподвижном бруске: $P = P_{\text{изм}} \pm 0{,}02\ \text{Н}$.
Брусок с грузом помещают на поверхность рейки А и соединяют с динамометром № 2. Брусок перемещают горизонтально равномерно. При равномерном движении показание динамометра равно силе трения скольжения: $F_{\text{тр}} = F_{\text{изм}} \pm 0{,}1\ \text{Н}$.
Так как рейка расположена горизонтально, сила нормальной реакции равна весу бруска с грузом: $N = P$.
Коэффициент трения скольжения вычисляют по формуле:
$$\mu = \frac{F_{\text{тр}}}{N} = \frac{F_{\text{тр}}}{P}$$На рисунке необходимо показать горизонтальную рейку с поверхностью А, брусок с грузом, динамометр № 2 и направление равномерного движения. Для измерения веса следует отдельно показать подвешивание бруска с грузом к динамометру № 1.
После подстановки собственных показаний динамометров: $\mu = \dfrac{F_{\text{тр}}}{P}$; численные значения веса, силы трения и коэффициента зависят от результатов выполненного эксперимента.
Этот ответ получен в разборе, но не сверен с официальным ключом из банка — проверьте выкладки, прежде чем заучивать результат.
Где здесь ошибаются
Измеряют силу трения при ускоренном движении бруска.
Используют вес бруска без груза вместо веса бруска с грузом.
Подставляют в формулу массу вместо веса.
Не указывают абсолютные погрешности измерений.
Не показывают на рисунке направление движения и способ измерения силы трения.