Ответ: Измерение коэффициента трения
После подстановки собственных показаний динамометров: $\mu = \dfrac{F_{\text{тр}}}{P}$; численные значения веса, силы трения и коэффициента зависят от результатов выполненного эксперимента.
У этого задания официального ключа нет, поэтому ответ получен в разборе и с ключом не сверен. Перед тем как заучивать результат, пройдите выкладки — там видно, откуда взялось каждое число.
Используя брусок с крючком, динамометры № 1 и № 2, груз № 1 и направляющую рейку, соберите экспериментальную установку для измерения коэффициента трения скольжения между бруском с грузом и поверхностью рейки, обозначенной А. Абсолютная погрешность измерения силы динамометром № 1 равна $\pm 0{,}02\ \text{Н}$, динамометром № 2 — $\pm 0{,}1\ \text{Н}$.
В развернутом ответе приведите рисунок экспериментальной установки с указанием способа измерения силы трения скольжения, формулу для расчёта коэффициента трения скольжения, результаты измерений веса бруска с грузом и силы трения скольжения с учётом абсолютных погрешностей, а также вычисленное значение коэффициента трения скольжения.
Где здесь ошибаются
Измеряют силу трения при ускоренном движении бруска.
Используют вес бруска без груза вместо веса бруска с грузом.
Подставляют в формулу массу вместо веса.
Не указывают абсолютные погрешности измерений.
Не показывают на рисунке направление движения и способ измерения силы трения.