Ускорения при криволинейном движении
При криволинейном движении скорость тела может изменяться и по модулю, и по направлению. Поэтому полное ускорение удобно разложить на взаимно перпендикулярные тангенциальную и нормальную составляющие.
Зачем разлагать ускорение
Ускорение — векторная величина, характеризующая изменение скорости за единицу времени. Вектор скорости направлен по касательной к траектории, поэтому при движении по кривой он может изменяться по двум причинам: тело начинает двигаться быстрее или медленнее; меняется направление движения.
Тангенциальное ускорение \(\vec a_\tau\) направлено по касательной к траектории. Оно отвечает за изменение модуля скорости. Нормальное ускорение \(\vec a_n\) направлено перпендикулярно скорости, к центру кривизны траектории, и отвечает за изменение направления скорости.
Полное ускорение является векторной суммой этих составляющих. Так как касательная и нормаль перпендикулярны, модуль полного ускорения находят по теореме Пифагора. Подробные свойства составляющих разобраны на страницах тангенциальное ускорение и нормальное ускорение.
Направления и физический смысл
Тангенциальная составляющая лежит вдоль касательной. Если скорость возрастает, \(\vec a_\tau\) направлен так же, как скорость; если скорость уменьшается, он направлен противоположно скорости. При постоянном модуле скорости тангенциальное ускорение равно нулю.
Нормальная составляющая всегда перпендикулярна мгновенной скорости. Она направлена внутрь кривизны: для движения по окружности — к центру окружности. Даже при постоянной скорости по модулю нормальное ускорение может быть ненулевым, потому что направление вектора скорости непрерывно меняется.
Тангенциальное ускорение определяется изменением модуля скорости, а нормальное — изменением её направления.
Здесь \(R\) — радиус кривизны траектории. Для прямолинейного движения \(R\to\infty\), поэтому \(a_n=0\). Для движения по окружности \(R\) постоянно и совпадает с радиусом окружности. Если известны угол \(\alpha\) между полным ускорением и касательной, то
Особые случаи движения
- Равномерное прямолинейное движение: \(a_\tau=0\), \(a_n=0\), поэтому \(a=0\).
- Неравномерное прямолинейное движение: \(a_n=0\), а \(a=|a_\tau|\).
- Равномерное движение по окружности: \(a_\tau=0\), \(a_n=v^2/R\), поэтому ускорение направлено к центру.
- Неравномерное движение по окружности: ненулевы обе составляющие; одна изменяет скорость, другая поворачивает её вектор.
Мяч движется по окружности с постоянной по модулю скоростью. Какая составляющая ускорения равна нулю?
Алгоритм шешімдер тапсырма
В задачах экзамена важно сначала определить, что именно меняется: модуль скорости, направление или оба параметра. Затем выбирают формулы составляющих и объединяют их в полное ускорение. Если движение происходит по окружности, радиус обычно дан явно или его можно найти из геометрии.
- Запишите известные величины и переведите их в СИ.
- Определите радиус кривизны \(R\) и скорость \(v\).
- Найдите \(a_\tau\) по изменению скорости во времени.
- Найдите \(a_n=v^2/R\).
- Сложите составляющие векторно: для перпендикулярных направлений используйте \(a=\sqrt{a_\tau^2+a_n^2}\).
- Проверьте направление полного ускорения и единицы измерения.
Разобранный пример
Автомобиль движется по дуге окружности радиусом \(R=50\ \text{м}\). За \(5\ \text{с}\) его скорость равномерно возрастает от \(10\) до \(20\ \text{м/с}\). Найдите тангенциальное, нормальное и полное ускорения в конце этого интервала.
Жауабы: \(a_\tau=2\ \text{м/с}^2\), \(a_n=8\ \text{м/с}^2\), \(a\approx8{,}25\ \text{м/с}^2\). Большой вклад в полное ускорение даёт нормальная составляющая: автомобиль быстро меняет направление движения.
1. Складывать \(a_\tau\) и \(a_n\) арифметически. Они перпендикулярны, поэтому нужен корень из суммы квадратов. 2. Считать \(a_n=0\) при постоянной скорости. Постоянство модуля не означает постоянство направления. 3. Использовать начальную скорость для нормального ускорения в конце интервала. 4. Забывать, что \(a_\tau\) может быть отрицательным при торможении, хотя в формуле для модуля полного ускорения используется его квадрат. 5. Путать радиус окружности с диаметром.
Представьте стрелку скорости. Если она становится длиннее или короче, появляется тангенциальное ускорение; если поворачивается — нормальное. При движении по кривой обычно происходят оба изменения.
Связь с движением по окружности
Для равномерного движения по окружности \(a_\tau=0\), а всё ускорение является нормальным. Оно не направлено по радиусу наружу: вектор ускорения всегда направлен к центру окружности. Линейная скорость при этом касается окружности, а связь угловых и линейных величин разобрана на странице связь угловой и линейной скорости. Общий случай движения по окружности рассмотрен в движении по окружности.
Криволинейное ускорение полезно связывать с графиками: по графику скорости можно определить изменение модуля скорости и оценить \(a_\tau\). Направление и положение тела удобно отслеживать с помощью графика координаты от времени, если движение задано координатным законом.
Быстрая проверка
Главное
- Полное ускорение раскладывается на перпендикулярные \(\vec a_\tau\) и \(\vec a_n\).
- \(a_\tau=dv/dt\) изменяет модуль скорости, а \(a_n=v^2/R\) изменяет её направление.
- Модуль полного ускорения равен \(a=\sqrt{a_\tau^2+a_n^2}\).
- При равномерном движении по окружности тангенциальное ускорение равно нулю, но нормальное ненулевое.
- В есепке сначала определите, что меняется: модуль скорости, направление или оба параметра.