Недостатки электробусов
Мақала тапсырмағаЭлектробус
Электробус – вид автобуса с электродвигателем, использующий в качестве питания аккумуляторные батареи. Ультрабыстрые 300‑киловаттные зарядные станции расположены на конечных остановках. Током до 500 А через пантограф на крыше батарея заряжается на 50% за 6–9 мин, полностью – за 16–21 мин (зависит от тока, который выдаёт сеть). Полной зарядки хватает на 59 км пути.
Отмечается, что всякое ударное воздействие на аккумуляторы, как правило, в дальнейшем негативно отражается на их остаточном сроке службы.
Преимущество электробуса перед троллейбусом – в манёвренности и возможности поехать по любой улице вне зависимости от контактной сети. К тому же суммарные затраты на эксплуатацию электробуса на 10% ниже, чем у троллейбуса. Уровень шума и вибрации в салоне электробуса на 30% ниже, чем в салоне автобуса.
Используя приведённый материал, назовите возможные недостатки использования электробусов и обоснуйте свой ответ.
Условие как в банке ФИПИ — открыть и сверить
| 3. Приведите возможные недостатки использования электробусов. | ||
| |
Это задание с развёрнутым решением: ответом считается шешімнің барысын жазу, жол емес. Шешімді қағазға жазып, салыстырыңыз с разбором — там каждый шаг с обоснованием.
Талдауды ашу1Мягкая — с чего смотретьдеңгей 1 из 3
Какие ограничения связаны с запасом хода, зарядкой и аккумуляторными батареями?
2Жетекші — қандай сандарды есептеудеңгей 2 из 3
Обратите внимание: полной зарядки хватает на 59 км, а аккумулятор заряжается несколько минут даже на ультрабыстрой станции.
3Тікелей — іс жүзінде шешімдеңгей 3 из 3
Можно указать небольшой запас хода, необходимость частой подзарядки и наличие специальных мощных зарядных станций. Ударные воздействия могут сокращать срок службы аккумулятора.