Жауабы: Начало железнодорожного строительства
1) Железнодорожный транспорт. 2) Император Николай I. 3) Поражение России в Крымской войне 1853–1856 гг., выявившее слабость железнодорожной сети и транспортной инфраструктуры страны.
У этого задания официального ключа нет, поэтому ответ получен в разборе және кілтпен салыстырылмаған. Нәтижені жаттамас бұрын, өтіңіз выкладки — там видно, откуда взялось каждое число.
Развитие этого вида транспорта в России имело много влиятельных противников, среди которых был и министр финансов Е. Ф. Канкрин. Многие смотрели на данный транспорт как на средство, которое может пагубно отразиться на народной нравственности, приучив крестьян к лёгкой смене мест. Однако в 1837 г. в присутствии императора состоялось открытие первой линии нового вида транспорта в России.
Назовите вид транспорта, о котором идёт речь; императора, в годы правления которого началось использование этого вида транспорта в России; внешнеполитическое событие середины XIX в., ставшее убедительным доказательством необходимости развития этого вида транспорта в России.
Где здесь ошибаются
Называют Александра II, хотя первая железная дорога в России была открыта в годы правления Николая I.
Указывают Отечественную войну 1812 г., которая относится к более раннему периоду.
Называют Крымскую войну, но не объясняют, что она показала недостаточное развитие железных дорог и сложности переброски войск и снабжения.