Транспортная система России
Транспортная система России — совокупность видов транспорта, транспортных путей, узлов и предприятий, обеспечивающих перемещение людей и грузов. Её развитие определяется огромной территорией страны, разнообразием природных условий, размещением населения и хозяйства, а также связями с мировым рынком.
Состав и роль транспортной системы
В транспортную систему входят пути сообщения, подвижной состав, станции, порты, аэропорты, трубопроводы, линии связи и предприятия обслуживания. В России действуют сухопутный, водный, воздушный и трубопроводный виды транспорта. Сухопутный транспорт включает железнодорожный и автомобильный, а водный — морской и внутренний водный.
Транспорт связывает районы добычи сырья, производства и потребления. Он обеспечивает территориальное разделение труда: например, нефть и газ добываются в районах Сибири и Севера, а значительная часть продукции перерабатывается и потребляется в европейской части страны. Транспорт также поддерживает внешнюю торговлю через морские порты, сухопутные пограничные переходы и воздушные узлы.
Транспортная сеть — совокупность транспортных линий и узлов на определённой территории. Её густота обычно выше в густонаселённых и экономически развитых районах и ниже в труднодоступных северных и восточных районах. Перед изучением темы повторите географию транспорта и транспортную сеть.
| Вид транспорта | Главные преимущества | Ограничения и типичные грузы |
|---|---|---|
| Железнодорожный | Большая провозная способность, надёжность, работа круглый год | Дорогое строительство; массовые грузы, пассажиры |
| Автомобильный | Манёвренность, доставка «от двери до двери» | Зависимость от состояния дорог и погоды; короткие и средние расстояния |
| Теңіз | Очень низкая стоимость перевозки массовых грузов | Зависимость от портов, погоды и ледовой обстановки |
| Внутренний водный | Дешёвая перевозка крупных партий грузов | Сезонность, направление путей задаётся реками |
| Воздушный | Жоғары скорость, доступность удалённых районов | Жоғары стоимость; пассажиры и срочные грузы |
| Трубопроводный | Непрерывность, низкая себестоимость перекачки | Перевозит только жидкости, газы и некоторые виды сыпучих материалов |
Особенности размещения видов транспорта
Железнодорожный транспорт образует главную сухопутную опору грузовых и пассажирских связей. Его сеть особенно густа в европейской части России, где высоки плотность населения и концентрация промышленности. В Сибири и на Дальнем Востоке железные дороги проходят преимущественно широтными направлениями, связывая западные районы с восточными портами и ресурсными территориями. Подробно железнодорожные линии рассмотрены на странице железнодорожный транспорт России.
Автомобильные дороги отличаются большей густотой вокруг крупных городов и промышленных центров. Автомобильный транспорт играет ведущую роль в местных и региональных перевозках, особенно там, где нет железных дорог. Его развитие ограничивают заболоченность, вечная мерзлота, горный рельеф, снежные заносы и большие расстояния.
Морской транспорт обслуживает внешнюю торговлю и каботаж — перевозки между портами одной страны. Крупные портовые районы расположены на Балтийском, Чёрном, Азовском, Дальневосточном и Северном морях. Арктические порты важны для освоения Севера, однако их работу ограничивают ледовая обстановка и сезонность. См. морские порты России.
Внутренний водный транспорт использует Волгу, Каму, Дон, Иртыш, Обь, Енисей, Лену и другие реки. Он эффективен при перевозке нефти, леса, угля, строительных материалов и зерна, но зависит от продолжительности навигации и направления речных долин. Наиболее важен в европейской части страны, где реки соединены каналами.
Воздушный транспорт особенно значим для пассажирских перевозок на большие расстояния и сообщения с труднодоступными районами Севера, Сибири и Дальнего Востока. Крупнейшие авиационные узлы сосредоточены вокруг Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Красноярска и других крупных городов.
Трубопроводный транспорт связывает районы добычи нефти и газа с центрами переработки, портами и потребителями. Основные магистрали начинаются в Западной Сибири, на Урале, в Поволжье и других ресурсных районах. Особенности этого вида транспорта разобраны на странице трубопроводный транспорт России.
Какой вид транспорта наиболее подходит для дешёвой перевозки большой партии угля на значительное расстояние при наличии водного пути?
Транспортные узлы и направления связей
Транспортный узел — место пересечения нескольких видов транспорта, где происходят пересадка пассажиров, перегрузка товаров и распределение потоков. Узлы формируются в крупных городах, портах, на пересечениях железных и автомобильных дорог. Москва — крупнейший узел страны, сочетающий железнодорожные, автомобильные, воздушные и трубопроводные связи. Большое значение имеют Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток, Новороссийск и Мурманск.
Важнейшие направления перевозок: широтное — между европейской частью, Уралом, Сибирью и Дальним Востоком; меридиональное — от ресурсных районов к промышленным центрам и портам; радиальное — от крупных городов к окружающим территориям. На схеме транспортных потоков нужно учитывать не только расстояние, но и размещение населения, предприятий, сырья и внешнеторговых ворот.
Вид транспорта выбирают по сочетанию факторов: виду груза, расстоянию, скорости, стоимости, регулярности, природным условиям и доступности путей. Для массовых грузов обычно выгодны железнодорожный, морской и трубопроводный виды; для срочных пассажирских перевозок — воздушный; для доставки на короткое расстояние — автомобильный.
Транспорт в хозяйстве и внешних связях
Транспорт влияет на себестоимость продукции и размещение предприятий. Сырьё, топливо и полуфабрикаты часто перевозят на большие расстояния, поэтому металлургия, химическая промышленность и энергетика тяготеют к транспортным магистралям, сырьевым базам или крупным потребителям. Для металлургического комплекса России особенно важны железные дороги, порты и сырьевые грузопотоки; для химической промышленности — трубопроводы и железнодорожные линии.
Во внешней торговле экспортные грузы направляются к морским портам и пограничным переходам. Нефть и газ транспортируются трубопроводами и морскими терминалами, уголь и руды — железными дорогами к портам, а машины и часть готовой продукции — автомобильным, морским, железнодорожным и воздушным транспортом. Импорт поступает в крупные портовые и приграничные узлы, откуда распределяется по стране.
Транспортная система имеет и экологические последствия: загрязнение воздуха, шум, изменение ландшафтов, аварийные разливы нефти и фрагментацию природных территорий. Снижение вреда достигается электрификацией железных дорог, развитием общественного транспорта, обновлением автопарка, строительством обходов городов, контролем трубопроводов и выбором более экономичных маршрутов.
1. Не называйте самый быстрый транспорт самым дешёвым: воздушный транспорт дорог. 2. Не путайте протяжённость сети с её густотой: густота учитывает площадь или население. 3. Не утверждайте, что речной транспорт работает круглый год: во многих районах навигация сезонная. 4. Не связывайте все грузопотоки только с сырьём: перевозятся также машины, продовольствие, строительные материалы и пассажиры.
Как решать тапсырмалар по транспортной география
В экзаменационных заданиях могут требоваться сравнение густоты сети, определение вида транспорта по описанию, объяснение размещения узла или расчёт показателя. Сначала определите, что сравнивается: абсолютное число объектов, протяжённость путей, площадь территории, население или объём перевозок.
Здесь \(L\) — протяжённость транспортных путей, а \(S\) — площадь территории. Для сравнения обеспеченности населения используют отношение протяжённости путей к численности населения. Единицы измерения должны быть одинаковыми: например, километры и тысячи квадратных километров.
В районе А протяжённость дорог составляет 2400 км, площадь — 120 тыс. км². В районе Б — 1800 км и 60 тыс. км². Какой район имеет более густую сеть?
Ответ: густота транспортной сети выше в районе Б, хотя абсолютная протяжённость дорог там меньше. Причина — площадь района Б вдвое меньше.
Итоговая проверка
Quick-test
Главное
- Транспортная система включает сухопутный, водный, воздушный и трубопроводный транспорт, а также пути и узлы.
- Железнодорожный транспорт важен для массовых грузов и дальних сухопутных связей; автомобильный — для гибкой доставки; морской и речной — для крупных партий; воздушный — для быстрых перевозок; трубопроводный — для нефти и газа.
- Размещение транспорта зависит от населения, хозяйства, рельефа, климата, водных путей, ледовой обстановки и внешнеторговых направлений.
- Транспортные узлы концентрируют пересадку, перегрузку и распределение потоков.
- Густота сети рассчитывается как отношение её протяжённости к площади территории: \(D=\frac{L}{S}\); при решении важно различать абсолютные и относительные показатели.