Транспортная сеть
Транспортная сеть — это совокупность транспортных путей и узлов, соединяющих населённые пункты, районы производства и потребления. Она образует пространственный каркас географии транспорта и различается по густоте и составу в разных районах.
К транспортным путям относят линейные элементы сети, а к узлам — пункты, где грузы и пассажиры могут пересаживаться, перегружаться или менять направление движения. Крупные узлы обычно возникают в местах пересечения магистралей, у портов, столиц и больших промышленных центров. Совокупность сети, подвижного состава, предприятий и управления образует транспортную систему России.
Густота транспортной сети
Густота показывает, насколько развита сеть на определённой площади. Для сравнения территорий используют суммарную длину транспортных путей, приходящуюся на единицу площади, чаще всего на \(1000\ \text{км}^2\).
Здесь \(G\) — густота сети, км на \(1000\ \text{км}^2\); \(L\) — общая длина путей, км; \(S\) — площадь территории, км\(^2\). Чем выше показатель, тем плотнее размещены пути, но он не отражает напрямую их качество, пропускную способность и интенсивность движения.
Если в районе площадью \(50\ 000\ \text{км}^2\) проложено \(2500\) км дорог, то \(G = \frac{2500}{50000} \cdot 1000 = 50\) км на \(1000\ \text{км}^2\).
Транспортная сеть — это пути и узлы, а железнодорожная сеть включает только железнодорожные линии и связанные с ними узлы. Густота сети также не равна объёму перевозок: район с редкими магистралями может иметь большой грузооборот.
Что произойдёт с густотой сети, если длина путей не изменится, а площадь территории увеличится?
Главное
- Транспортная сеть состоит из транспортных путей и узлов.
- Густота сети рассчитывается как отношение длины путей к площади территории.
- На размещение сети влияют природные условия, население, хозяйство и история освоения территории.