Ответ: Экономический эффект коридора
Участие России в проекте увеличит транзит грузов через её территорию и принесёт дополнительные доходы от транспортных услуг. Одновременно возрастёт загрузка железных дорог, портов и складской инфраструктуры, ускорится их развитие и модернизация, могут быть привлечены инвестиции и созданы новые рабочие места в транспортной и связанных с ней отраслях.
У этого задания официального ключа нет, поэтому ответ получен в разборе и с ключом не сверен. Перед тем как заучивать результат, пройдите выкладки — там видно, откуда взялось каждое число.
Статья к заданиюТранспортный коридор «Север – Юг» начал работу
Прочитайте текст и выполните задания.
Россия начала поставлять грузы в Индию через Иран. Первый грузовой состав, везущий 39 контейнеров со строительными материалами для Индии, был отправлен со станции Чехов Московской области. После отправки он преодолел 3,8 тыс. км и прибыл на железнодорожную станцию Серахс в провинции Хорасан-Резави на границе с Туркменией. Далее состав отправился в порт Шахид-Раджаи в провинции Хормозган на юге Ирана, а оттуда контейнеры с грузом проследовали в Индию морем. Как заявили в Иране, это был первый поезд из России. В Тегеране ожидают более тесного сотрудничества в железнодорожных перевозках из России и в Россию. Соглашение между Россией, Индией и Ираном о создании международного транспортного коридора «Север – Юг» было подписано ещё в 2000 г. Его цель – привлечение транзитного грузопотока из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу и обратно. До начала эксплуатации транспортного коридора «Север – Юг» грузопотоки из Индии в Европу традиционно направлялись через Суэцкий канал.
Используя материал, дайте развернутый ответ на вопрос: какой экономический эффект даст России участие в проекте транспортного коридора «Север – Юг»?
Где здесь ошибаются
Указывают только политическое или географическое значение проекта без экономических последствий.
Пишут о сокращении пути через Суэцкий канал как о прямом доходе России, не связывая это с ростом транзита через её территорию.
Называют развитие торговли, но не объясняют, каким образом оно повлияет на доходы и инфраструктуру России.