Решение: Влияние опьянения на тормозной путь
Статья к заданиюРеакция водителя
Когда речь идёт об экстренном торможении, самую главную роль играет реакция водителя: успеет ли он вовремя заметить опасную ситуацию и нажать на педаль тормоза. Обычно на это уходят доли секунды, но на большой скорости они имеют значение. В таблице приведены результаты исследования, которое показало, сколько проезжает автомобиль за промежуток времени между сигналом об опасности и нажатием водителем на педаль тормоза.
| Скорость автомобиля, км/ч | 32 | 48 | 64 | 80 | 96 | 112 |
| Путь до начала торможения, м | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 |
Согласно правилам дорожного движения самое серьёзное наказание влечёт вождение автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Каким образом может повлиять такое состояние водителя на тормозной путь автомобиля? Свой ответ поясните.
Решение по шагам
3 шагаАлкогольное или наркотическое опьянение ухудшает работу нервной системы и органов чувств: водитель медленнее воспринимает опасность и реагирует на неё.
Из-за увеличения времени реакции автомобиль дольше движется до нажатия на педаль тормоза. Следовательно, путь до начала торможения становится больше.
$$s = vt$$Общий тормозной путь включает путь, пройденный за время реакции, и путь после начала торможения. Поэтому при замедленной реакции водителя общий тормозной путь увеличивается.
$$s_{\text{общ}} = s_{\text{реакции}} + s_{\text{торможения}}$$В состоянии алкогольного или наркотического опьянения тормозной путь увеличивается, поскольку водитель медленнее замечает опасность и реагирует на неё. До нажатия на педаль тормоза автомобиль продолжает двигаться, поэтому увеличивается путь до начала торможения и общий тормозной путь.
Этот ответ получен в разборе, но не сверен с официальным ключом из банка — проверьте выкладки, прежде чем заучивать результат.
Где здесь ошибаются
Утверждать, что опьянение непосредственно уменьшает тормозной путь.
Не учитывать путь, пройденный автомобилем до нажатия на педаль тормоза.
Указывать только замедление реакции без объяснения его влияния на путь.