Мәнерлеп оқу текста об экипажах
Прочитайте текст, соблюдая нормы современного русского литературного языка.
Коллекция редчайших старинных экипажей российских государей относится к основным собраниям Музеев Московского Кремля. Небольшая по объёму, насчитывающая двадцать четыре произведения, она охватывает обширные хронологические рамки с XVI по XVIII столетие включительно.
В силу своей уникальности и полноты кремлёвское собрание экипажей имеет право на статус всемирно известного, занимающего одно из первых мест в созвездии самых значительных коллекций мира. Одна из немногих, она содержит древние колымаги и возки XVI–XVII веков, принадлежащие к числу наиболее ранних сохранившихся экипажей. В коллекции имеются почти все типы и конструкции экипажей, бытовавшие в России и Западной Европе в XVI–XVIII столетиях: колымаги, возки, купе, берлины, портшезы, коляски и кареты с очень крупным кузовом. В их художественно-образном строе нашли отражение такие стилистические направления, как поздний ренессанс, барокко, регентство, рококо и классицизм.
Местом создания экипажей являются крупнейшие европейские художественные центры — Москва, Санкт-Петербург, Лондон, Париж, Вена и Берлин.
Будучи не только художественными, но и историческими памятниками, экипажи Оружейной палаты своеобразным языком рассказывают о прошлом России: о взаимоотношениях с другими государствами, об укреплении авторитета на международной арене. Эти экипажи использовались в официальном придворном быту: участвовали в оформлении царских выездов, приёмах иностранных послов, царских охот и других торжественных государственных церемоний, за организацией которых вставали вопросы политики государства, его идеологии и дипломатии.
Значительная часть экипажей имеет характер меморий и связана с именами известных русских и зарубежных государственных деятелей, оставивших заметный след в истории.
(По материалам сайта «Музеи Московского Кремля»)





Условие как в банке ФИПИ — открыть и сверить
| Прочитайте текст, соблюдая нормы современного русского литературного тілдің. Коллекция редчайших старинных экипажей
В силу своей уникальности и полноты кремлёвское собрание экипажей имеет право на статус всемирно известного, занимающего одно из первых мест в созвездии самых значительных коллекций мира. Одна из немногих она содержит древние колымаги Местом создания экипажей являются крупнейшие европейские художественные центры Москва, Санкт-Петербург, Лондон, Париж, Вена и Берлин. Будучи не только художественными, но и историческими памятниками, экипажи Оружейной палаты своеобразным языком рассказывают о прошлом России: о взаимоотношениях с другими государствами, об укреплении авторитета на международной арене. Эти экипажи использовались в официальном придворном быту: участвовали в оформлении царских выездов, приёмов иностранных послов, царских охот и других торжественных государственных церемоний, за организацией которых вставали вопросы политики государства, его идеологии и дипломатии. Значительная часть экипажей имеет характер меморий и связана с именами известных русских и зарубежных государственных деятелей, оставивших заметный след в истории. (По материалам сайта «Музеи Московского Кремля»)
| ||
| |
Это задание с развёрнутым решением: ответом считается шешімнің барысын жазу, жол емес. Шешімді қағазға жазып, салыстырыңыз с разбором — там каждый шаг с обоснованием.
Талдауды ашу1Мягкая — с чего смотретьдеңгей 1 из 3
Следите за правильным произношением слов, ударением и окончаниями слов.
2Жетекші — қандай сандарды есептеудеңгей 2 из 3
Соблюдайте паузы на границах предложений и частей сложных предложений, а перечисления читайте с подходящей интонацией.
3Тікелей — іс жүзінде шешімдеңгей 3 из 3
Особое внимание обратите на произношение слов «экипажей», «хронологические», «портшезы», «меморий», а также на чтение римских чисел и названий городов.
российских государей относится к основным собраниям Музеев Московского Кремля. Небольшая по объёму, насчитывающая двадцать четыре произведения, она охватывает обширные хронологические рамки с XVI по XVIII столетие включительно.
и возки XVIXVII веков
, принадлежащие к числу наиболее ранних сохранившихся экипажей. В коллекции имеются почти все типы и конструкции экипажей, бытовавшие в России и Западной Европе в XVIXVIII столетиях: колымаги, возки, купе, берлины, портшез, коляски
и кареты с очень крупным кузовом
. В их художественно-образном строе нашли отражение такие стилистические направления, как поздний ренессанс, барокко, регентство, рококо и классицизм.