Жауабы: Измерение коэффициента трения
Численное значение зависит от показаний динамометров: $\mu = \dfrac{F_{\text{тр}}}{P}$, где $F_{\text{тр}}$ измеряют динамометром № 1 с погрешностью ±0,02 Н, а $P$ — динамометром № 2 с погрешностью ±0,1 Н.
У этого задания официального ключа нет, поэтому ответ получен в разборе және кілтпен салыстырылмаған. Нәтижені жаттамас бұрын, өтіңіз выкладки — там видно, откуда взялось каждое число.
Используя брусок с крючком, динамометры № 1 и № 2, грузы № 1, № 2 и № 3, направляющую рейку, соберите экспериментальную установку для измерения коэффициента трения скольжения между бруском с тремя грузами и поверхностью рейки, обозначенной А. Абсолютная погрешность измерения силы при помощи динамометра № 1 равна ±0,02 Н, а при помощи динамометра № 2 — ±0,1 Н.
В развернутом ответе необходимо:
1) сделать рисунок экспериментальной установки, указав способ измерения силы трения скольжения;
2) записать формулу для расчёта коэффициента трения скольжения;
3) указать результаты измерения веса бруска с грузами и силы трения скольжения при движении бруска с грузами по поверхности рейки с учётом абсолютных погрешностей измерений;
4) записать значение коэффициента трения скольжения.
Где здесь ошибаются
Измеряют силу трения при ускоренном движении бруска, а не при равномерном.
Используют массу вместо веса в формуле для коэффициента трения.
Не указывают единицы измерения сил.
Не учитывают абсолютные погрешности показаний динамометров.
Вместо поверхности рейки А используют другую поверхность.
Записывают отношение веса к силе трения, получая обратную величину коэффициента.