Шешімі: Условия исследования тормозного пути
Мақала тапсырмағаТорможение на заснеженной дороге
На одном из порталов для автолюбителей приводится рисунок, демонстрирующий, что коэффициент трения шин о поверхность дороги зависит от погоды. Тормозной путь автомобиля намного увеличивается, если торможение автомобиля происходит на скользкой дороге.
СУХО — L
ДОЖДЬ — 2L
ГРЯЗНО, СНЕГ — 4L
ЛЁД — 8L
Чертёж перерисован вручную — открыть оригинал из банка
Используя материал и рисунок, укажите условия, которые должны были соблюдаться при проведении исследования зависимости тормозного пути автомобиля от состояния дорожного покрытия.
Шешімін қадамдап көрсету
4 қадамНезависимой величиной в исследовании является состояние дорожного покрытия: сухая дорога, дождь, грязь или снег, лёд.
Зависимой величиной является тормозной путь автомобиля — расстояние от начала торможения до полной остановки.
Для корректного сравнения необходимо использовать один и тот же автомобиль с одинаковыми шинами, массой и нагрузкой. Начальная скорость перед торможением, способ торможения и участок дороги должны быть одинаковыми.
Тормозной путь следует измерять для каждого состояния покрытия несколько раз и сравнивать полученные результаты, чтобы уменьшить влияние случайных погрешностей.
Следовало изменять только состояние дорожного покрытия, сохраняя постоянными автомобиль, шины, массу и нагрузку, начальную скорость и способ торможения. Для каждого покрытия нужно было измерить тормозной путь от начала торможения до полной остановки, желательно выполнить несколько повторных измерений и сравнить их результаты.
Бұл жауап талдау нәтижесінде алынды, бірақ банктің ресми кілтімен тексерілген жоқ — проверьте выкладки, прежде чем заучивать результат.
Где здесь ошибаются
Не указывают, какая величина изменялась, а какая измерялась.
Предлагают одновременно менять скорость, массу автомобиля и состояние дороги.
Не учитывают необходимость одинакового автомобиля, шин и нагрузки.
Путают тормозной путь с полным путём движения автомобиля.